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不同国籍航班对首都国际机场空气质量影响的研究

来源:wdwcms.com 时间:2019-10-27 编辑:教育

1个序言

空气微生物是空气中存在的微生物的总称,包括真菌,细菌,病毒和其他看不见的微生物,它们可以粘附到悬浮的颗粒物上并形成生物气溶胶。生物气溶胶可使空气中的微生物长时间停留在空气中,与环境中的其他污染物协同作用,并减少空气质量污染。生物气溶胶的粒径通常为0.5-100微米。它们可能会因呼吸而进入肺部,或通过伤口感染引起过敏性疾病,传染病和急性呼吸道疾病,从而威胁人类健康,甚至引起重大流行病的流行,造成巨大的经济损失。

公共场所是人们聚集的重要环境,空气质量是预防和控制各种疾病的发生和流行的主要内容之一。影响公共场所空气微生物变化的因素很多,包括空气微生物的来源,微生物的特征,环境气象因素,地理因素和人类活动。在人口稠密和流动的公共场所,空气微生物的平均含量较高。

为了研究国际航班对首都国际机场航站楼中空气微生物的影响,当有来自发达国家和欠发达国家的两次国际航班的乘客下车时,对机场大楼相关区域的细菌和真菌总数进行了检测,并评估了入境航班对航站楼空气质量的影响。

2资料与方法

2.1材料

2.1.1试剂

普通琼脂培养基(用于细菌收集),改良的马丁培养基(用于真菌收集),细菌识别卡:全部从北京中科三环仪器有限公司购买。

2.1.2仪器

VITEK2 COMPACT30:法国BioMerier公司的产品。

2.2方法

2.2.1采样

2.2.1.1采样位置

飞往首都国际机场的国际机场SK995(哥本哈根-北京)和MS955(开罗-北京)之后,乘客使用的桥梁和行李转盘。

2.2.1.2采样时间

2011年10月至2013年4月。

2.2.1.3采样方法

根据《公共场所空气微生物检验方法 细菌总数测定》(GB/T.1-2000),使用自然沉降法进行空气微生物采样。

2.2.2样品培养

空气微生物取样后,将普通琼脂培养基在37°C下培养48 h,将改良的Martin培养基在28°C下培养96 h以计算菌落总数。挑选疑似细菌菌落进行革兰氏染色,并用VITEK细菌鉴定仪鉴定。

2.2.3数据处理

SPSS11.5处理软件用于对乘坐不同国际航班到达的乘客的结果进行t检验。

3个结果

3.1两次国际航班的细菌总数和霉菌总数的监测结果

2座国际飞行桥梁及行李提取区细菌总数及霉菌总数监测结果。监测结果显示,大桥和行李区到达后,两个国际航班到达的入境旅客的细菌总数和霉菌总数均未因采样时间而波动。其中,SK995廊道区细菌总数达到44.00±26.69株,MS955廊桥区细菌总数为48.50±20.23株,sig。(双侧)为0.537。两组间无显著性差异。SK995行李区细菌总数为25.67±11.66,MS955行李区细菌总数为23.83±17.59,SIG。(双侧)为0.721。两组间无显著性差异。SK995覆盖桥区模具总数为19.40±12.89,MS955覆盖桥区模具总数为23.80±11.89,SIG。(双侧)为0.345。两组间无显著性差异。SK995行李区模具总数为18.50±6.95,MS955行李区模具总数为16.67±10.65,SIG。(两边)是0.630。两组间无显著性差异。

3.2飞行病原体检测结果

监测期间要收集和鉴定可疑细菌。结果表明,在两次国际航班起飞之前和之后,在桥梁上均检测到了腐生葡萄球菌,尿小球菌,玫瑰科,玫瑰花葡萄球菌,葡萄球菌葡萄球菌。 Sciuri,金黄色葡萄球菌和antantosaspp;两次国际飞行后,在桥梁上检测到lwoffii不动杆菌,cohn葡萄球菌,aurphylis葡萄球菌。在SK995使用的桥梁区域中,检测到了小球菌,表皮葡萄球菌和秀丽线虫。在MS955使用的桥梁区域中,检测到了Kocuria kristinas。鞘氨醇单胞菌活性较低。

4讨论

近年来,国际传染病的流行情况更加频繁,这使得港口的预防和控制情况日益严重。特别是近年来,SARS,人类禽流感和H1N1流感的爆发对人类健康和全球经济造成了严重伤害。社会和政府对此高度重视。现代交通运输业的发展使得不同国家和地区之间的交通运输速度越来越快。这给人们的旅行带来了便利,并为传染病的传播带来了非常有利的条件。近年来,几种大型呼吸道感染的流行说明了这一问题。机场的国际区域是入境旅客到达的第一个地方。空气质量和菌落组成可以快速,准确地反映入境旅客对环境质量的影响。

5个结论

机场的有盖桥梁和行李区是入境旅客的一个人口稠密的地方。入境旅客的集中入境对这些地区的空气质量产生重大影响,并可能将病原体带入该国。因此,应加强对机场国际区域的空气质量监测和公共场所的消毒,以确保旅客和家庭居民的健康和安全。

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